De verdiensten als chauffeur escort service

Een escort chauffeur krijgt per rit uitbetaald. Hoeveel een chauffeur betaald krijgt hangt vaak af van de afstand en hoeveel uren er gemoeid zijn. In de regel begint het basis tarief van € 25 tot € 50 per rit waar o.a brandstof wel al vanaf getrokken moet worden. Een vervolguur (dus een wachtuur) kan ook worden beloond en de prijs hiervan is vaak de helft of eventueel zelfs minder. Het verschil per bureau en wat voor een regeling zij hanteren. Als je gebeld wordt voor een rit dien je de dame op haar locatie op te halen, en deze te escorteren naar het adres van de klant welk het bureau jou opgeeft. Middels je navigatie kan je realtime zien hoelang de rit ongeveer duurt en dien je bij aanvang ook te communiceren met het escortbureau of de dame binnen is, of ze heeft bericht dat alles goed is (en er is betaald) of niet. Zodra alles in orde is is het wachten, wat de eerste paar weken allemaal heel spannend lijkt, maar op ten duur routine kan worden.

De rol van een escort service is het inplannen van afspraken tussen klant en dame. Een klant kan een dame kiezen vaak op een website of wordt een aanbevoling gedaan aan de hand van de telefonist(e). Zodra de afspraak tot stand is gekomen wordt de chauffeur opgeroepen en geacht om op een bepaald tijdstip aanwezig te zijn. Het escortbureau kan attributen zoals condooms en massage olie verzorgen welk je ten alle tijde in je auto dient te hebben. De rit met een escort dame kan prettig zijn, maar hou er ook rekening mee met dat de plek in jouw auto een veilige thuishaven voor de dame moet zijn. Ze kan ervoor kiezen op te frissen in de auto, ze kan eventueel een broodje onderweg eten of de wens naar muziek hebben. Dit varieert heel erg per dame. Met een veilige thuishaven in de auto wordt bedoeld dat de chauffeur niet voor z'n persoonlijke gerief met haar rijdt. Dit wordt veelal niet geaccepteerd ook.


Escort service zoekt chauffeur

Het komt soms voor dat een chauffeur in moet grijpen. Niet vanouds met geweld, maar met praten. Een klant kan moeilijk doen, onder invloed zijn of het was wellicht een grapje. In deze situaties moet je het kunnen handlen en een dame bij kunnen staan als deze met het escortbureau er ook niet uit kan komen. Soms moet je als chauffeur ook afrekenen en dus mee naar binnen. Het zal voor mensen altijd even schrikken zijn, die verwachten geen man vaak mee. Stel de mensen gerust, complimenteer ze met het hebben van een fijne avond, en blijf vooral discreet. Soms komt het ook voor dat een situatie escaleert. Vaak is de boosdoener alcohol of gebruik van drugs en doen klanten dingen die gewoon niet door de beugel kunnen. Je moet dus een beetje van wanten weten en de situatie kunnen managen. Het belangrijkste is altijd de veiligheid van de dame en jou. De rest komt later wel.

Welke escort services in Nederland op dit moment opzoek zijn naar nieuwe chauffeurs is moeilijk te bepalen. Als eerst is het belangrijk om te weten uit welke regio je woonzaam bent. Met deze info kan je je orienteren om een zo dichtbijzijnst mogelijk escort bureau te zoeken zodat er sprake is van de minste reisafstand. Het heeft weinig zin om bij een escort service te solliciteren als je eigen reistijd meer dan een half tot wel heel uur of langer betreft om bij de klant te komen. Escort is vaak ook last minute. Mensen besluiten om impulsief een dame over te willen laten komen, en verwachten vaak al bezorging binnen een 25 tot 45 minuten gemiddeld. Als chauffeur dien je dus standby te zijn en het liefst gelegen in het midden van het gebied dat je rijdt of bedienen doet. Dit is voor jezelf en ligging van de klanten ook ideaal, je kunt namelijk optijd op locatie van dame of klant zijn.


Gemiddelde kosten als chauffeur

Een escort chauffeur zal kosten maken. Hetzij in de vorm van onderhoud aan de auto, potentieele verkeersboetes (ongeluk zit in een klein hoekje) maar natuurlijk ook schade die je eventueel rijden kunt. Een mobiele telefoon is niet meer ondenkbaar en natuurlijk je eten terwijl je onderweg bent. Als chauffeur heb je wel degelijk kosten, de zuiniger je auto dus des te beter je de kosten zo onder controle kunt houden want je zult flink wat kilometers maken. Het maakt het wel spannend om echt op locaties uit te komen waar je nog nooit eerder geweest bent en de meest vreemde klanten zult treffen. Verkeersboetes zijn echt zuur. Vooral de mobiele controles of vaste flitspalen die wel eens over het hoofd worden gezien. Niemand anders dan jij gaat die betalen, rij dus verantwoord en zorg dat je navigatie en flitswaarschuwingen altijd actueel zijn. Aan de andere kant verdien je natuurlijk wel geld zodra je rijdt.

Het beroep als escort chauffeur kan leerzaam zijn wanneer je vindt dat je toe bent aan iets anders. Let er wel op dat je als nieuwkomer je jezelf altijd moet bewijzen. En avonden zelfs zonder werk kunt komen te zitten. Vaak zijn escort service's voorzien van vaste chauffeurs en dat is vrij lastig om er tussenin te komen. Bureau's stellen het ook niet op prijs dat je enige misdragingen uit. Vaak staan ze onderling met elkaar in contact en het verknallen kan je duur komen te staan. Via onze website kan je je Inschrijven als escort chauffeur wanneer je interesse hebt in dit beroep. Let wel dat aanmelding geen garantie is tot werk. Wel wordt deze opgeslagen zodat je in de toekomst toch benaderd kunt worden met werk als escort chauffeur. Het is daarom wel zinvol je aan te sluiten via deze website als je potentieel werk zoekt. Discretie is geboden en kan je snel reactie verwachten.


Welke escort bureau's werken wij mee?

Er zijn een tal van escort bureau's in zowel Nederland als Belgie die opzoek zijn naar een chauffeur voor in de escort. We kunnen nooit echt met enige zekerheid stellen dat een bureau nu actuut opzoek is naar een chauffeur of niet. Een sollicitatie als chauffeur voor een escort service is dan ook een hit en miss. Soms heb je pech, soms heb je geluk en kan je gaan rijden voor een escort agency. Let wel dat als beginnende chauffeur je vaak langere ritten toegespeeld krijgt en je jezelf vaak moet bewijzen voordat je de voorkeursritten kunt gaan krijgen. Het kan maanden tot jaren wellicht duren voordat je zover eigenlijk bent. Ervaring opdoen is altijd goed. Let wel op het zuinig rijden en het liefst zonder flitsboetes. Deze zijn peperduur en gaan zo ten koste van je verdiensten over een paar nachten.

Wellicht is het ook interessant om zelf een escort bureau te starten? In Nederland ben je vergunningsplichtig en dien je deze aan te vragen in de gemeente in waarin je je wilt vestigen. Voor hulp of meer info is escort vergunning aanvragen een goede start waar alle informatie duidelijk op een rij staat. Qua kosten moet je wel rekening houden tussen de € 1500 tot wel € 7500 voor opstart. Het verschilt ook per gemeente waar je je vestigen wilt en wat de prijs hiervoor is. Ook dien je een goed bedrijfsplan in te dienen, een geschikte bank te vinden maar natuurlijk ook over een boekhouder of accountant voor de erotiek te hebben. Dit zorgt ervoor dat je snel & vakkundig aan de slag kunt.


Pas op voor onvergunde escort bureau's

Het kan voorkomen dat je onbedoeld voor een onvergund escort bureau aan de slag zult gaan. Het klinkt allemaal heel mooi totdat je daadwerkelijk in de problemen raakt zoals met klanten of met politie. Vaak kan je op nul hulp in dat opzicht rekenen want je bent in de eerste plaats niet eens erkend als bedrijf of organisatie dat escort service exploiteert. Het is tevaak voorgekomen dat vooral oplichtende escort bureau's, al dan niet met opzet chauffeurs naar klanten sturen die in de regel opgelicht zijn en wraak willen. Pas hier aub goed mee op met welk bedrijf je in zee gaat, deze problemen wil je niet op je schouders dragen als dat het escortbureau je gewoon gebruikt als persoon die van weinig afweet.

Als je advies nodig hebt of je bij een juiste organisatie wel zit kan je altijd contact opnemen. Dat illegale bureau's een pest vormen op de markt door te werken met onvergunde dames en personeel is een feit. Ze verpesten het vaak voor de rest en welwillende agency's die zich wel hard inzetten voor hun personeel en klanten. Er is een goed artikel over geschreven op Blog Over Escort Nirvana waar wat meer in detail wordt gegaan over de werkwijze. Dit kan je wellicht helpen om juist geen zaken te doen met escort bedrijven zoals deze. We hebben schrijnende verhalen gehoord over chauffeurs die tot wel 2x toe in het ziekenhuis beland waren. Er kon geen enkel telefoontje vanaf met hoe het was ...

Overige Feitjes & Weetjes Chauffeur Escort

Chauffeuren voor een escortbureau is vaak nachtwerk. Dat is immers het tijdstip dat men het vaakst escort bestellen doet. Je moet dus niet alleen zorgen voor voldoende eten en drinken voor je zelf gedurende de nacht maar ook brandstof en eventueel een pechhulp zoals de ANWB opzak hebben. Geloof ons maar, wanneer je een auto goed en stevig iedere nacht gaat rijden is de kans op pech of zelfs een ongeval aanzienlijker. Als je gaat rijden zorg dan dat je goed uitgerust bent en niet tegen je vermoeidheid in aan het rijden gaat. Ook zal je controles onderweg krijgen, welk vaak tot een steekproef horen. Het is niet aan te raden onverzekerd of zonder rijbewijs in de eerste plaats te gaan rijden. Veel bureau's zullen bij aanmelding ook vragen om je rijbewijs en / of eventueele autopapieren.

De vraag is of je winst zult maken of kortgezegd leuk geld kunt verdienen als chauffeur hangt natuurlijk af van hoeveel ritten je krijgt, wat de gemiddelde afstand is en hoeveel brandstof je auto zoal verbruikt. Als je het goed doet kan je in een drukke week honderden euro's extra pakken. Combiritten, dus een dame bij klant A zetten, om vervolgens een andere dame bij klant B te bezorgen, terwijl klant A nog met een dame bezig is. Dit zijn de voordelen maar ook wachturen als een dame langer verblijft bij een klant krijg je vaak doorbetaald. Handel niet in verboden middelen, dit is geen aanrader en brengt geen goede sfeer in of op de werkvloer. Wees ook niet handtastelijk naar dames toe, het kan leiden tot je ontslag als je vervelend wordt.

Werken als escort chauffeur in Nederland

Snel aan de slag met eigen auto

Als chauffeur voor een escort service voldoet een rijbewijs en eigen auto. Als deze zuinig doet met brandstof is dit een geschikt voertuig om chauffeur voor een escort service te worden.

Professioneel & discreet

Stel jezelf als professioneel zijnde op en onthou dat klanten hoge discretie vereisen. Dit maakt jou een goede en bekwame chauffeur voor een escort bureau in Nederland of Belgie.

Interessant beroep als chauffeur

Je komt op vele plekken en plaatsen, en zelfs in gebieden waar je nog nooit eerder bent geweest. Het beroep is in de nacht en nooit hetzelfde. Hier vindt je dan ook werk.

Nooit verveeld raken

Omdat het een gevarieerd beroep is, en geen 9 tot 5 professie, kom je qua variatie altijd aan je gerief. Het is uitdagend, op z'n tijd spannend & een grote verantwoording.